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在新能源電動汽車領域,因為核心部件組成及設計與傳統汽車有很大不同,相應的材料需求也大不一樣,尤其是在一些新的核心部件,產生了很多新的需求,如…
在新能源電動汽車領域,因為核心部件組成及設計與傳統汽車有很大不同,相應的材料需求也大不一樣,尤其是在一些新的核心部件,產生了很多新的需求,如新型粘接劑、密封膠、導熱材料等。尤其是導熱材料,由于新能源電動汽車的設計,使得許多部件都需要嚴格的熱管理材料,如電池、電機、電控系統、娛樂系統等,都需要將熱量及時導出,避免部件的損壞。
在新能源汽車中,正因為動力電池組是核心組成部分,而電池組的散熱效果直接影響到電池的性能和壽命。作為專業的
導熱界面材料及解決方案供應商,兆科電子為提高新能源汽車熱管理效能提供一系列熱管理材料,目前應用在整車熱管理系統的導熱界面材料可分為:導熱硅膠片、導熱凝膠、導熱絕緣材料和導熱灌封膠。
導熱硅膠片使用方便,生產和返修不需要特別的設備;導熱凝膠可以應用在電池模組和水冷系統之間,滿足自動化有效生產需求;導熱絕緣材料應用在DC-DC、OBC等關鍵電控器件,擁有很好的導熱和絕緣性能;導熱灌封膠主要用于電池組、磁芯和其他元器件的灌封導熱,低粘度,低密度,高滲透性能在有效保護電池和磁芯的同時,又很好的散熱。質地越軟的導熱界面材料,與被冷卻件和散熱器等具有固定形狀的器件貼合越緊密,導熱效果也會越好。
導熱硅膠片產品特性: 良好的熱傳導率: 1.2W—13W/mK,
防火等級:UL94-V0,
帶自粘而無需額外表面粘合劑,
可提供多種厚度選擇:0.5mm-5.0mm,
高可壓縮性,柔軟兼有彈性,適合于在低壓力應用環境。
導熱凝膠產品特性: 良好的熱傳導率:1.5W~5.0W/mK,
工作溫度:-45℃ to 200℃,
雙組份材料,易于儲存,
可依溫度調整固化時間,
優異的高低溫機械性能及化學穩定性,
輕松用于自動化點膠系統,
可用自動化設備調整厚度。
導熱絕緣片產品特性: 表面較柔軟,良好的導熱率
良好傳導率,良好電介質強度
高壓絕緣,低熱阻
抗撕裂,抗穿刺。
導熱灌封膠產品特性: 良好的熱傳導率:1.0W~2.8W/mK,
耐燃等級UL94V0,
工作溫度:-40℃ to 200℃,
保存期限25℃密閉容器內12個月,
良好的絕緣性,表面光滑,
良好的耐溶性,防水性能,
優良的耐熱沖擊性能,
較低的粘度,易于氣體排出。