在新能源汽車的電控逆變器散熱中，逆變器作為連接高壓電池和電機動力之間相互轉化的裝置，對電動汽車的正常行駛起到很重要的作用，逆變器是把直流電能轉變成定頻定壓或調頻調壓交流電的轉換器，保證新能源汽車的電能轉換。純電動汽車上的逆變器位于電機控制器，除了逆變器外，還有控制器一起組合在MCU內，MCU是整個動力系統的控制中心。控制器是接受驅動電機的需求信號，當車輛制動或者加速時，控制器控制變頻器的頻率升降使汽車行駛。

      導熱硅膠片 它是填充發熱器件和散熱片或金屬底座之間的空氣間隙，它們的柔性、彈性特征使其能夠用于覆蓋非常不平整的表面。其優異的效能使熱量從發熱器件或整個PCB傳導到金屬外殼或擴散板上，從而能提高發熱電子組件的效率和使用壽命。

      導熱相變化是一種高性能低熔點相變化導熱界面材料。在溫度50℃，TIC?800G開始軟化并流動，填充散熱片和積體電路板的接觸介面上細微不規則間隙，以達到減小熱阻的目的。在室溫下呈可彎曲固態，無需增犟材料而獨立使用，免除了增犟材料對熱傳導性能的影響。而在工作溫度下，其中相變材料軟化的同時又不會完全液化或溢出。

      導熱絕緣材料 系列產品是高效絕緣產品，它也具備導熱性能。它是將絕緣性的硅膠基材加入到導熱材料當中去，從而達到既能絕緣又能導熱的效果。