兆啟新程共筑鴻夢，科聚眾勢耀映同輝

作為膏狀柔性導(dǎo)熱介質(zhì)，導(dǎo)熱凝膠無需固化、流動(dòng)性優(yōu)異，能各方位填充元器件與散熱結(jié)構(gòu)間的微小間隙，甚至滲透至嚴(yán)謹(jǐn)引腳縫隙，實(shí)現(xiàn)無死角熱傳導(dǎo)，大幅度降低界面熱阻。固化后仍保持30%-50%高形變率，可應(yīng)對設(shè)備運(yùn)行中的熱脹冷縮與振動(dòng)沖擊，長期貼合不脫落，保障散熱穩(wěn)定性。

隨著新能源汽車向高集成、高功率方向發(fā)展，汽車電機(jī)控制器、BMS、域控制器等核心部件的熱管理壓力持續(xù)攀升。傳統(tǒng)導(dǎo)熱墊片適配性不足、導(dǎo)熱硅脂易滲油的問題日益凸顯，而3.0W/m?K左右的雙組份導(dǎo)熱凝膠，憑借高效導(dǎo)熱、界面適配性強(qiáng)、長期穩(wěn)定等優(yōu)勢，成為汽車控制器散熱的主流選擇。東莞兆科電子的TIF030AB-05S雙組份導(dǎo)熱凝膠，正是針對汽車電子嚴(yán)苛工況打造的高性價(jià)比解決方案，為控制器芯片與功率模塊穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航。