新能源領域硅膠泡棉應用，因為鋰電池在低溫的情況下會嚴重影響其充放電性能。充電時的反應是鋰離子向負極聚合，由六個碳原子俘獲一個鋰離子，但低溫下鋰離子容易在負極片上形成鋰結晶，即所謂的“析鋰”。鋰結晶沉積會刺穿隔膜造成電池內短路進而損壞電池。所以需要電池加熱片來給電池加熱，保證鋰電池在低溫情況下的正常充放電！

電芯的熱量通過導熱硅膠片傳遞到外殼上面，外殼多數采用金屬材質，可以直接將電芯的溫度下降，保證電池的穩定性。

而導熱硅膠發泡棉具備良好的抗撕裂強度，可以保證電池在汽車里面正常使用的耐摩擦性能，抗撕裂性能。為了保證電動車起步和加速階段大扭矩的需求和提高電動機的效率，電動客車大多需要選配變速器。機械式自動變速器(AMT)在原有的手動機械變速箱上加電子控制裝置，繼承了齒輪傳動固有的傳動效率高、機構緊湊、工作可靠等優點，并可以實現手動和自動兩種模式選擇，具有較強的可靠性和適應性，且成本低，效率高，體積小，安裝方便，它與電動機組成動力傳動系統更能發揮電動客車的性能。AMT的換擋執行機構分為電控氣動、電控液動和電控電動三種形式。其中電控電動換擋執行機構即小型直流電機驅動換擋，其結構相對簡單，重量輕，易于控制、精度高，系統的動作的誤差較少，是目前較常采用的方式。AMT在春秋季節氣溫不高和夏季非極端高溫條件下運行穩定，性能優良，但在夏季極端高溫天氣下易出現換擋電機過熱保護造成不能順利換擋而拋錨的故障。其原因在于AMT變速器離驅動電機、發動機等熱源較近，自然風冷不具備足夠的散熱能力，造成高溫下過熱保護故障。

硅膠墊是硅膠制品中市場需求比較多的一類產品。具有硅膠的特性，有一定的張力、柔韌性、優良的絕緣性、耐壓，耐高溫，耐低溫，化學性質穩定、環保安全、無異味，食品級硅膠墊具有無毒無味，不溶于水和任何溶劑，是一種高活性的綠色產品。

閉孔硅膠發泡的結構完整，泡孔之間相互鼓勵，互不相通。但在實際中，開孔結構和閉孔結構可能同時存在出現，只是出現的幾率不同而已 。因此，根據開孔結構和閉孔結構所占比率，將閉孔結構達90%以上的泡沫塑料定義為閉孔發泡。