隨著汽車電子技術的飛速發展，新能源汽車是汽車工業發展勢不可擋的趨勢，在汽車產業電動化、網聯化、智能化變革過程中，汽車上電子設備和電子元器件的數量和發熱量都在發生變化。發熱元件的散熱問題日益凸顯。為了有效解決這一問題，我們推出了多款高導熱界面材料，為汽車電子發熱元件提供有效散熱設計與實施策略。

      我們的高導熱界面材料，有很好的導熱性能、電絕緣性和化學穩定性，為汽車電子發熱元件的散熱提供了可靠保障。芯片發熱高和面積小決定了材料的導熱系數得比之前高，散熱器體積小和薄決定了散熱器和芯片的間距也對應減小，材料的熱阻要求同樣也被凸顯了出來。針對汽車電子發熱元器件在高功率密度環境下的散熱需求，兆科電子的導熱相變材料、導熱硅脂、導熱凝膠和導熱絕緣片能夠解決各種熱設計挑戰，可根據不同電子設備和散熱環境特點來選擇相應的界面材料。

導熱相變材料產品特性：
》良好的熱傳導率：0.95W~5.0W/mK
》室溫下具有天然黏性, 無需黏合劑

》流動性好，不會溢出

導熱硅脂產品特性：
》導熱率：1.0~5.6W/mK，
》防火等級：UL94-V0，
》低熱阻、高導熱，
》優異的長期穩定性，

》完全填補接觸表面。

導熱凝膠產品特性：
》熱傳導率：1.5~5.0W/mK
》工作溫度：-45℃ to 200℃
》雙組份材料，易于儲存
》可依溫度調整固化時間
》優異的高低溫機械性能及化學穩定性
》輕松用于自動化點膠系統

》可用自動化設備調整厚度

導熱絕緣片產品特性：
》表面較柔軟,良好的導熱率
》良好傳導率,良好電介質強度
》高壓絕緣,低熱阻
》抗撕裂,抗穿刺。