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控制器是指按照預定順序改變主電路或控制電路的接線和改變電路中電阻值來控制電動機的啟動、調速、制動和反向的主令裝置。控制器作為新能源汽車的大…
控制器是指按照預定順序改變主電路或控制電路的接線和改變電路中電阻值來控制電動機的啟動、調速、制動和反向的主令裝置。控制器作為新能源汽車的大腦,在監測和保護各系統的同時也肩負著對各指令的請求與發送。各控制器之間相互自立又相互制約(相互自立是指不同控制器的功用各有側重單獨運作,相互制約是指各控制器間存在主副關系),在特定情況下主控制器可以對副控制器發送指令使其禁用某些功能。
新能源汽車的3大核心控制器為:BMS、MCU、VCU BMS電池管理系統控制器,將動力電池的電能轉化為驅動電機能接受的電能;
MCU電機控制器,在接受到所需的電能后供給驅動電機,實現電能到機械能的轉變;
而以上整個過程均是在VCU整車控制器的監管與控制下完成的。
汽車控制器中含有大量的發熱器件,在工作時會產生非常大的熱量,如不及時的把這些熱量散出去,將會影響到控制器的正常工作造成嚴重后果。電子控制系統設備需要準確強大的功能和更低的發熱挑戰及高可靠性電氣絕緣措施。因此我們推薦:TIS導熱絕緣片、TIF雙組份導熱凝膠來為控制器散熱保駕護航。
導熱絕緣片材料產品是有效絕緣產品,它具備導熱性能。它是將絕緣性的硅膠基材加入到導熱材料當中去,從而達到既能絕緣又能導熱的效果。
TIS導熱絕緣片產品特性:
1、良好的熱傳導率:1.0~1.6W/mK;
2、防火等級:UL94V0;
3、表面較柔軟,良好電介質強度;
4、高壓絕緣,低熱阻;
5、抗撕裂,抗穿刺。
TIF雙組份導熱凝膠是一種高導熱、液態間隙填充材料,具有雙組份及不同溫度固化時間特點。它們的柔性、彈性特征使其能夠用于覆蓋非常不平整的表面。熱量從分離器件或整個PCB傳導到金屬外殼或擴散板上,因而能提高發熱電子組件的效率和使用壽命。以液態方式,提供各種厚度,取代一般導熱墊片的模切厚度,且不同于一般硅膠片,此系列產品固化后是干燥可觸摸的,故可被更廣泛應用。
TIF雙組份導熱凝膠產品特性: 1、 良好的熱傳導率:1.5W—5.0W/mK;
2、1:1混合雙組份AB凝膠;
3、雙組份材料,易于儲存;
4、優異的高低溫機械性能及化學穩定性;
5、可依溫度調整固化時間。可用自動化設備調整厚度
6、自動化點膠系統,方便快捷。