鋰離子電池由于其高能量和高功率密度而成為電動車輛和混合動力電動車輛的主要動力來源，同時高功率也帶來了較多的熱量。但鋰電池對溫度非常敏感，過高或者過低的工作溫度，都會對電池的性能和壽命帶來影響。需要有效和緊湊的熱管理系統來管理其極端溫升。

       導熱相變材料由于和常見的冷卻材料相比，有相變潛熱等獨特的性質，所以常被用作各類功能性材料。相變材料在相變過程中可以吸收或放出較大的熱量，同時自身基本保持溫度不變。導熱相變化在相變過程中溫度保持穩定，這種特征可以用來將溫度變化控制在比較小的范圍之內。相變材料的相變過程中，吸收或放出的熱量較為可觀，即相變潛熱較高，所以可以憑借較小的材料存儲較大的熱量。